Description du produit
L’OUVRAGE
Pourquoi un nouveau livre sur le voyage de La Pérouse alors qu’il existe au moins trois ouvrages majeurs qui lui sont entièrement consacrés, et que par ailleurs son voyage dans le Pacifique occupe une part assez importante de ses nombreuses biographies ?
Parce qu’il reste encore « beaucoup à glaner » comme dirait La Pérouse et pour Pierre Bérard, le désir de replacer dans leur
contexte certains aspects du voyage. Les principaux livres sur le voyage de Lapérouse (Le compte rendu du voyage lui même écrit par La Pérouse et parvenu en France par divers courriers, coordonné en plusieurs versions : celle historique de 1797, mise en forme par le Général Millet Mureau, soucieux de ne pas déplaire à la Constituante, a été éditée en 4 volumes, plus un atlas de dessins et de cartes ; le livre de référence de Madame Catherine Gaziello, L’expédition de la Pérouse, réplique de celle de Cook, ouvrage écrit en 1984 par une archiviste professionnelle soucieuse de ses références, mais moins familière du monde maritime ; et enfin le livre de vulgarisation de qualité de l’Amiral François Bellec, ancien Directeur du musée de la Marine, Généreuse et tragique expédition de la Pérouse qui a demandé une contribution à de grands collaborateurs, tels que Mr Boudriot, et qui a traité lui même du sujets qu’il connaissait, comme les instruments de navigation... ) ne traitent pas des conditions océaniques et en particulier du vent, moteur des voiliers et souci permanent des navigateurs.
Les « coupures de texte » des éditeurs de vulgarisation portent toujours sur ces points... Mais il ne faut pas laisser le public ignorer les grandes bases de la climatologie maritime, qui ont conditionné chaque jour des décisions d’exécution du voyage. Dans ce nouveau livre, un effort particulier est fait pour que les cartes accompagnent le texte, pour permettre aux lecteurs qui ne sont ni de grands voyageurs, ni des géographes confirmés, de bien comprendre le déroulement du voyage.
L’ouvrage de Pierre Bérard présente également des documentations nouvelles qui n’ont pas été connues ou utilisées précédemment. C’est l’objet de cette édition qui nous l’espérons ajoutera au savoir, tout en portant quelques appréciations dans le texte du récit du voyage et sur des aspects singuliers. Ils concernent les navires et leurs occupants, l’itinéraire et son contexte. L’ouvrage est illustré par Jean Bellis, un illustrateur maritime confirmé.
L'AUTEUR
Pierre Bérard est écrivain, conférencier maritime et grand spécialiste de La Pérouse. Né en 1935 à Rouen de parents médecins originaires de l’Ouest il est ensuite élevé en Loire-Atlantique et attiré par la mer et l’exotisme. Devenu Capitaine au Long Cours à la Compagnie Générale Transatlantique, il a surtout des souvenirs de voyage de jeunesse liés aux Amériques. Il a connu la disparition des grands paquebots à passagers au profit de l’aviation.
Admis au concours d’Administrateur des Affaires Maritimes à 30 ans il reste au contact des milieux maritimes dans les ports, et dans certains hauts-lieux maritimes que sont le Ministère des Transports, de l’Équipement, ou de la Marine à Paris et l’Organisation Maritime Internationale à Londres, pour laquelle il effectue des missions dans le monde entier. Parmi ses affectations et fonctions variées, de la Corse à Dunkerque, on peut citer un séjour de 4 ans à Saint Pierre et Miquelon, à l’époque où la grande pêche était très active. Il termine sa carrière comme Haut fonctionnaire de Défense (civile) à la Mer à Paris avec le grade d’Administrateur Général .
Retiré à Albi, pays de son épouse, il devient naturellement familier du musée Lapérouse, et Président de l’Association en charge de sa gestion. Devenu Président d’honneur il se consacre désormais plutôt aux recherches historiques et donne des conférences dans le Tarn mais aussi à Brest (Océanopolis), Pau (amis du Château), Paris ou Biarritz. Il publie fréquemment des études, notamment dans le « Journal de bord », organe de l’Association, et la Revue du Tarn (revue de mémoire départementale), conseille certains éditeurs pour le texte ou les illustrations, et a rédigé l’essentiel des ouvrages de présentation sur La Pérouse diffusés au musée.
Pourquoi un nouveau livre sur le voyage de La Pérouse alors qu’il existe au moins trois ouvrages majeurs qui lui sont entièrement consacrés, et que par ailleurs son voyage dans le Pacifique occupe une part assez importante de ses nombreuses biographies ?
Parce qu’il reste encore « beaucoup à glaner » comme dirait La Pérouse et pour Pierre Bérard, le désir de replacer dans leur
contexte certains aspects du voyage. Les principaux livres sur le voyage de Lapérouse (Le compte rendu du voyage lui même écrit par La Pérouse et parvenu en France par divers courriers, coordonné en plusieurs versions : celle historique de 1797, mise en forme par le Général Millet Mureau, soucieux de ne pas déplaire à la Constituante, a été éditée en 4 volumes, plus un atlas de dessins et de cartes ; le livre de référence de Madame Catherine Gaziello, L’expédition de la Pérouse, réplique de celle de Cook, ouvrage écrit en 1984 par une archiviste professionnelle soucieuse de ses références, mais moins familière du monde maritime ; et enfin le livre de vulgarisation de qualité de l’Amiral François Bellec, ancien Directeur du musée de la Marine, Généreuse et tragique expédition de la Pérouse qui a demandé une contribution à de grands collaborateurs, tels que Mr Boudriot, et qui a traité lui même du sujets qu’il connaissait, comme les instruments de navigation... ) ne traitent pas des conditions océaniques et en particulier du vent, moteur des voiliers et souci permanent des navigateurs.
Les « coupures de texte » des éditeurs de vulgarisation portent toujours sur ces points... Mais il ne faut pas laisser le public ignorer les grandes bases de la climatologie maritime, qui ont conditionné chaque jour des décisions d’exécution du voyage. Dans ce nouveau livre, un effort particulier est fait pour que les cartes accompagnent le texte, pour permettre aux lecteurs qui ne sont ni de grands voyageurs, ni des géographes confirmés, de bien comprendre le déroulement du voyage.
L’ouvrage de Pierre Bérard présente également des documentations nouvelles qui n’ont pas été connues ou utilisées précédemment. C’est l’objet de cette édition qui nous l’espérons ajoutera au savoir, tout en portant quelques appréciations dans le texte du récit du voyage et sur des aspects singuliers. Ils concernent les navires et leurs occupants, l’itinéraire et son contexte. L’ouvrage est illustré par Jean Bellis, un illustrateur maritime confirmé.
L'AUTEUR
Pierre Bérard est écrivain, conférencier maritime et grand spécialiste de La Pérouse. Né en 1935 à Rouen de parents médecins originaires de l’Ouest il est ensuite élevé en Loire-Atlantique et attiré par la mer et l’exotisme. Devenu Capitaine au Long Cours à la Compagnie Générale Transatlantique, il a surtout des souvenirs de voyage de jeunesse liés aux Amériques. Il a connu la disparition des grands paquebots à passagers au profit de l’aviation.
Admis au concours d’Administrateur des Affaires Maritimes à 30 ans il reste au contact des milieux maritimes dans les ports, et dans certains hauts-lieux maritimes que sont le Ministère des Transports, de l’Équipement, ou de la Marine à Paris et l’Organisation Maritime Internationale à Londres, pour laquelle il effectue des missions dans le monde entier. Parmi ses affectations et fonctions variées, de la Corse à Dunkerque, on peut citer un séjour de 4 ans à Saint Pierre et Miquelon, à l’époque où la grande pêche était très active. Il termine sa carrière comme Haut fonctionnaire de Défense (civile) à la Mer à Paris avec le grade d’Administrateur Général .
Retiré à Albi, pays de son épouse, il devient naturellement familier du musée Lapérouse, et Président de l’Association en charge de sa gestion. Devenu Président d’honneur il se consacre désormais plutôt aux recherches historiques et donne des conférences dans le Tarn mais aussi à Brest (Océanopolis), Pau (amis du Château), Paris ou Biarritz. Il publie fréquemment des études, notamment dans le « Journal de bord », organe de l’Association, et la Revue du Tarn (revue de mémoire départementale), conseille certains éditeurs pour le texte ou les illustrations, et a rédigé l’essentiel des ouvrages de présentation sur La Pérouse diffusés au musée.